11 мая 09 История паркура – экстримального вида спорта
Паркур – это новое направление в молодежном спорте. Это трюковый спорт, совмещающий в себе элементы акробатики и капоэйра – кубинской борьбы. В переводе с французского понятие «паркур» означает преодоление препятствий с максимальной эффективностью. Т.е. достичь цели, не прекращая двигаться, самым коротким способом. Основоположником паркура можно считать Давида Белля. С самого детства он был восхищен успехами своего отца. Тот был одним из самых сильных и ловких пожарных в полку, был награжден медалями за храбрость и спасение людей. Давид Белль бросил армию и стал заниматься развитием паркура. Основные препятствия в городских условиях – это деревья, гаражи, лестницы, стройки. Паркур – это не определенная система, в которой существуют специальный набор движений. Спортсмен, занимающий паркуром, должен уметь быстро ориентироваться в любой ситуации. И навыки, приобретенные при занятиях паркуром, можно применять в повседневной жизни. Это особенность, отличающая паркур от других видов экстримального видов спорта.
Tags: трюковый спорт, Экстримальный вид спорта
11 мая 09 Мотобол
Мотобол – это футбол на мотоциклах. Но те, кто занимается этим видом спорта, категорически не хотят сравнивать его с футболом. Мотобол можно назвать самым скоростным из командных видов спорта. Мяч для мотобола имеет размер почти до полуметра в диаметре. Скорость, с которой гонщики перемещаются по полю, достигает 100 км/час. Вначале в мотобол пробовали играть, так же как в футбол: на поле выходило 22 участника. Но, понятно, что им было очень тесно на площадке. Теперь, методом проб, выведена формула числа участников: в команде 5 игроков – пеший вратарь и 4 игрока на мотоциклах в каждой команде. Победа, как и в футболе, присуждается команде, которая забьет больше голов в ворота соперника. Игроки не делятся на нападающих и защитников – все выполняют одинаковые функции. По времени матч в мотоболе короче: 3 или 4 тайма по 20 минут каждый. Для того, чтобы игроку было удобно вести мяч, на мотоциклах закреплены специальные дуги. Пластины, наваренные на мотоцикл, защищают его от ударов мяча. На игроках надета массивная обувь, налокотники, пластины, закрывающие колени и голени и, конечно, шлем. Вратарь во время игры для защиты одевает лишь шлм и перчатки.
11 мая 09 Мотогонки прошлого и настоящего
Еще в прошлом веке мотогонки проводились на городских улицах, а не на специальных трассах. Из-за этого было большое количество травм: дорожные выбоины, высокие бордюры, фонарные столбы, стены кирпичных зданий. На высокой скорости эти препятствия представляют даже смертельную опасность для гонщиков. Небольшая немецкая фирма MZ произвела настоящий фурор в мире создания мотоциклов. Они смогли добиться от двухтактного двигателя хорошей мощности за счет специальной формы продувочных каналов. Вскоре эту идею подхватили и в Японии. У японских производителей мототехники, в частности, у Сузуки, были возможности усовершенствовать эти конструкторские идеи. Но в наши дни из-за борьбы за экологию, двухтактные двигатели полностью вышли из обихода. С целью снижения скорости и увеличения безопасности гонщика были запрещены большие обтекатели: в настоящее время обтекатели оставляют открытыми переднее колесо и гонщика.
Tags: гонщик, мотогонки, мотоцикл
11 мая 09 Флаги в авто- и мотоспорте
Система флагов почти одинакова для всех видов авто- и мотосоревнований. Зеленый флаг означает начало гонки. как только лидер прошел первый круг, флаг убирают. Красно-желтый флаг – это флаг рестарта гонки. При этом флаге гонщики должны вернуться на стартовые позиции для нового старта. Иногда вместо красно-желтого флага показывают красный флаг. В этом случае рестарт гонки ожидается через какое-то время, а не сразу. Если в каком-то сегменте трассы вывешены желтые флаги, это показывает наличие опасности. Это могут обломки автомобиля или мотоцикла. Под желтыми флагами запрещен обгон. Также гонщикам предписывается снижение скорости. В случае нарушения правил гонщик может быть оштрафован. В случае очень серьезной аварии или неустранимой проблемы на трассе появляются красные флаги. При этом гонщики должны снизить скорость до минимально возможной и вернуться в паддоки. Если уже пройдено от 50% до 90% гонки, она может быть остановлена (под красными флагами) и победитель определяется по текущей позиции гонщика. Синий флаг показывает гонщику, отстающему на круг от лидеров, что он должен пропустить мотоцикл или машину, идущую сзади. Черный флаг – это принудительная мера для удаления гонщика с трассы, в случае, если он сам не желает покидать дистанцию и является помехой другим. И, наконец, клетчатый флаг обозначает конец гонки: тот момент, когда лидер пересекает финишную черту.
Tags: автоспорт, гонщик, мотоспорт, флаги
11 мая 09 Занятия рафтингом
Рафтинг – это вид спорта, когда спортсмены группой сплавляются на рафтах (надувных лодках) по водным участкам, которые изобилуют порогами. Формально годом рождения рафтинга как вида спорта можно считать 1995 год, в котором были разработаны правила для международных соревнований. До этого проводились лишь фестивали на воде без специальных правил и устава. А в России сплав по полноводным рекам можно считать историческим: в Сибири, чтобы добраться до отдаленных поселений был только один путь – водный. И людям приходилось осваивать этот можно так сказать вид транспорта. Надувная лодка для сплава – рафт – изготавливается из особо прочного материала, который может выдержать нагрузки. Также рафт вмещает до двадцати человек. Специальная конструкция позволяет лодке не переворачиваться на речных порогах и сохранять равновесие. Естественно, что рафтинг наиболее распространен в летнее время.
Tags: рафтинг, сплав по реке
