06 мая 09 История конного спорта

Конный спорт появился много веков назад, ведь лошадь была давно приручена человеком. В рассвет Римской империи были очень популярны гонки на колесницах. И в наших умах этот вид спорта неразрывно связан с понятием «азартные игры»: ипподром, скачки, ставки. Самыми популярными из скачек являются соревнования на чистокровных жеребцах. Так как скачки и участие в них – это бизнес, то в этом бизнесе вращаются очень большие деньги: чистокровные арабские скакуны стоят миллионы долларов, и призы, которые можно выиграть на скачках, а также ставки на победителей, также оцениваются миллионами. В США в Нью-Йорке еще в 19 веке был построен ипподром, который и по сей день считается главным в стране и признан лучшим в мире. Его длина – полторы мили. Ипподром способен вместить более 20 тысяч зрителей, для которых оборудована огромная трибуна. Также в настоящее время скачки как вид спорта очень интенсивно развиваются на Ближнем Востоке. Ведь здесь всегда традиционно было единение человека и лошади, а огромные деньги, получаемые из нефти, позволяют не только зарабатывать, но и впитывать красоту и грацию этих неповторимых животных.

Tags: ипподром, лошадь, скачки

06 мая 09 В Москве уличные гонки проходят легально

В Москве в Крылатском прошли первые официальные гонки по стрит-рейсингу, а именно по уличным гонкам. Таким образом, этот экстремальный вид спорта приобретает статус легального. Победа в этих гонках зависит прежде всего от количества лошадиных сил под капотом автомобиля, его технически исправного состояния, а также от реакции водителя на старте. Но еще очень много факторов влияет на исход гонок. По объему двигателя машины делятся на пять классов. Наиболее зрелищны соревнования в классе «Unlimited», в котором объем двигателей автомобиля превышает три литра. Не очень просто было организаторам соревнований получить разрешение в ГИБДД, так там создано даже подразделение по борьбе с уличными гонщиками. Но при проведении этих соревнований были просто усилены меры безопасности на стадионе и при въезде на него: зрителей от гонщиков отделяло высокое плотное заграждение.

Tags: автомобиль, водитель, гонщик, Уличные гонки

06 мая 09 Авиагонки

Наверное, трудно представить себе гонки на самолетах в открытом небе на больших скоростях. Но именно это и происходит ежегодно, причем по всему миру в разных городах. Авиагонки выглядят несколько иначе, чем наземные гонки: ведь летать в небе наперегонки на огромных скоростях очень опасно. Поэтому правила немного переделаны. Участники воздушных гонок проходят заданную трассу на время с некоторыми препятствиями. Если пилотом совершены ошибки – ему начисляются штрафные очки, а точнее к его времени добавляются лишние секунды. Победителем становится авиопилот, время которого будет минимальным. В общем то, совершенно несложное соревнование, проходи оно на земле. А тут требуется особое мастерство и мгновенная реакция. Эти соревнования довольно молодые: первый полет проходил в 2003 году, а уже в 2005 году начали проводить мировые серии авиагонок. И из-за своей зрелищности эти соревнования привлекают множество поклонников.

Tags: авиагонки, пилоты, трасса

05 мая 09 85-летний любитель уличных гонок

В Торонто (Канада) на улицах города полицейские задержали лихого водителя, который ездил со скоростью 161 км/час, в то время как разрешенная скорость была лишь 100 км/час. Этот «лихач» на поверку оказался дедушкой, которому уже исполнилось 85 лет. Его лишили прав как минимум на неделю, а суд, который должен еще состоятся, может забрать права и на больший срок. К тому же дедушке придется заплатить и большой штраф, не менее 200 канадских долларов. Недавно в Канаде был принят закон, который ужесточил наказание за езду по дорогам городов на запрещенных скоростях. Есть даже мнение у руководства полиции Канады машины, водители которых превышают скорость более чем на 50 км/ч, не изымать и ставить на штрафные площадки, а сразу ее уничтожать. При этом хозяин автомобиля не получит никакой компенсации, когда его машину пустят под пресс.

Tags: автомобиль, Уличные гонки, штрафные площадки

05 мая 09 Уже в 2010 году шины для болидов Формулы-1 станут уже

Компания Bridgestone, которой принадлежит эксклюзивное право на поставку шин для Формулы-1, объявила о том, что передние шины станут ниже и уже, чем в этом году. В этом гоночном сезоне правилами гонок «Формула-1» вновь разрешены так называемые «слики». А ширина задних и передних покрышек осталась такой же. При этом сцепление с дорогой у передних колес стало намного лучше. Это привело к гораздо быстрому износу задних покрышек. Именно для решение этой проблемы в компании Bridgestone и решили, что нужно сделать передние покрышки уже, чем задние. Встает вопрос: а может стоит делать более широкими задние покрышки, а не сужать передние? Но в компании Bridgestone заявили, что дороже обойдется делать задние колеса шире, т.к. нужно будет полностью перенастраивать оборудование. А оборудование для того, чтобы сделать передние шины более узкими, на заводе уже установлено.

Tags: Bridgestone, покрышки, Формула 1, шины